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Im Mittelpunkt des europäischen Verbundprojekts Hy.CoMM (Clean Hydrogen Construction and Mining Machines) stehen emissionsfreie und klimaneutrale Antriebslösungen für mobile Bau- und Bergbaumaschinen. Neun Partnerunternehmen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von Technologien und Konzepten für die Ausrüstung eines Bergbaufahrzeugs mit Wasserstoffantrieb. Das von der CETP (Clean Energy Transition Partnership) geförderte Projekt zielt darauf ab, eine universelle, wasserstoffbetriebene Fahrzeugplattform zu entwerfen und zu bauen, die in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden kann. Im Fokus stehen die effiziente Gestaltung des Antriebsstrangs sowie die sichere Integration eines Brennstoffzellensystems. Darüber hinaus wird eine innovative, dezentrale Wasserstoffinfrastruktur entwickelt. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse sollen die Erstellung von Richtlinien unterstützen, die den Marktdurchbruch mobiler Bau- und Bergbaumaschinen mit Wasserstoffantrieb beschleunigen. Unsere Aufgabe umfasst die Entwicklung des Fahrzeugrahmens sowie die Gestaltung des Interieurs und Exterieurs. Dabei achten wir auf eine enge Verzahnung der dynamischen und geometrischen Eigenschaften mit der Fahrwerksstruktur. Ziel ist eine sichere, robuste und kostenoptimierte Auslegung unter Berücksichtigung von Lastfällen und Schwingungen. Modernste CAD-Werkzeuge unterstützen uns bei der detaillierten Strukturanalyse und Umsetzung dieser Anforderungen.